六項解決對策

1、提高生物多樣性

高速公路邊坡植被組合應是多種類、多層次和分階段的。應根據(jù)演替的不同階段選用適宜的種類，并根據(jù)立地條件建造不同的模式，宜喬則喬，宜灌則灌，在可能的情況下采用草、灌、喬等各種組合。允許一些雜草和木本植物的侵入和繁衍，通過一定的年限，恢復和重建多樣性的植被。特殊路段邊坡（如服務區(qū)等）可采用灌、花、草搭配的方式、其他路段邊坡不宜搞得過于艷麗，應以生態(tài)恢復和景觀協(xié)調(diào)為主。

2、培育邊坡植物種子市場

許多鄉(xiāng)土植物種子在實驗室與野外工程實驗中表現(xiàn)良好，有應用前景，但是由于供應商供應的種子品質(zhì)良莠不齊，或者市場對這些種源的供應量不足。難以大規(guī)模地在邊坡綠化工程中被設計進去，因此，宜對優(yōu)良種質(zhì)資源進行保護，擴大栽培和采種，增加供給，同時進行種子規(guī)范化、標準化作業(yè)。

3、建立科學的邊坡生態(tài)恢復評價體系

通過對高速公路邊坡穩(wěn)定性，基材流失情況、植物多樣性、景觀效果、動物棲息情況，建設過程中的規(guī)劃、設計、施工與材料標準化、規(guī)范化等情況對邊坡生態(tài)恢復進行評價，使高速公路邊坡生態(tài)恢復有法可依，有章可循，確立一個科學的評價標準體系。

4、研究新技術(shù)、新材料

通過引進和消化吸收國外建設高速公路邊坡生態(tài)恢復工程的先進技術(shù)與經(jīng)驗，結(jié)合國內(nèi)的邊坡生態(tài)恢復現(xiàn)狀與要求，大力開發(fā)和集成適合不同高速公路環(huán)境的邊坡生態(tài)恢復新方法、新材料，將一些有助于基材附著，水肥供應、植物生長的輔助器材開發(fā)和引人到高速公路邊坡的生態(tài)恢復工程中來，以提高施工質(zhì)量、護坡效果，同時節(jié)省施工質(zhì)量、護坡效果，同時節(jié)省施工養(yǎng)護成本。

5、制定科學的養(yǎng)護管理方案

制定科學、完善的養(yǎng)護管理方案，把養(yǎng)護管理的設計貫撤整個高速公路建設和運行的始終，通過積極、高效的管理手段來節(jié)省人力、物力和財力。

6、培養(yǎng)生態(tài)恢復專業(yè)人才

由于邊坡生態(tài)恢復是一門嶄新的學科，國內(nèi)外對這個領域研究不多，當前進行設計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護的人員多未經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)的學習和培訓，為加快邊坡生態(tài)恢復領域的發(fā)展，我們還要建立人才培養(yǎng)與培訓體系，培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。